DSG Verhalten nach Softwareupdate wegen der Motorstörung

Nachdem ich bei meinem letzten Eintrag über das Aufspielen der neuen Software berichtet habe ist mir noch folgendes aufgefallen:


Seit dem Update schaltet das DSG ganz anders. 
Viel besser würde ich sagen. 


Vor dem Update war es hin und wieder etwas ruppig was die Gangwechsel anging. Das war aber lange nicht so schlimm als dass ich das bemängelt hätte. 


Nachdem aber dieses Update aufgespielt wurde erkenne ich mein DSG kaum wieder. Es schaltet so außerordentlich butterweich wie ich es nicht kannte. 


Erst dachte ich es sei eine Einbildung gewesen aber nach meiner letzten 1300km Tour kann ich zu 100% sagen, dass das DSG nun ganz anders (viel besser) schaltet als vorher. Sei es im Stadtverkehr oder auf der Autobahn. Einfach super. 
Die Gangwechsel sind nun wirklich kaum mehr zu spüren. Da ich keinen direkten Vergleich hatte, fand ich es vor dem Update schon sehr gut aber jetzt ist es einfach spitze.

Mit neuem Softwareupdate durch den Schwarzwald

Mal wieder die Meldung: "Motorstörung Werkstatt"

Wenn man immer wieder die selbe Fehlermeldung bekommt hat man ja eigentlich nur zwei Möglichkeiten:


1. Den Händler immer wieder um Hilfe bitten 
2. Resignieren und den Fehler Fehler sein lassen


Bei dieser Fehlermeldung hat es sich bei mir irgendwann so verhalten, dass meine letzte Information der Werkstatt war, dass ich nur mit dem angezeigten Fehler Hilfe bekommen könne.


Leider kam die Fehlermeldung immer wieder an Stellen an denen kein VW Händler in der Nähe war oder ich einfach keine Zeit hatte einen Boxenstopp bei der Werkstatt zu machen.


Helfen kann man mir nur, wenn ich mit aktuellem Fehler auf der Anzeige beim Händler sein kann. Da aber immer wenn man den Motor abstellt und neu startet der Fehler weg ist hatte ich einfach keine Chance. 


Letzte Woche war es dann mal wieder so weit. 
Es kam wieder einmal die Meldung "Motorstörung Werkstatt"

Die nervige Fehlermeldung - hier ein Archivbild :-)

Doch dieses Mal war ich keine 2km von der Werkstatt entfernt und konnte endlich mit dieser Anzeige beim Händler vorbei gehen. 


Nun konnte endlich ein Fehler ausgelesen werden.


In den Reparaturauftrag wurde folgendes geschrieben:
"Motorcheckleuchte brennt. Fehler Bereich Turbolader Kompressor "B" Druck zu niedrig. Geführte Fehlersuche durchführen."


Laut meinem sehr bemühten Ansprechpartner bei der Werkstatt wurde mir gesagt, dass dieser Fehler eventuell nur ein Softwareproblem sei, man aber trotzdem auch auf mechanische Defekte alles untersuchen werde.


Termin gemacht und gewartet. 
Bei der Abholung hieß es dann, dass keine mechanischen Schäden vorhanden sind und auch keine undichten Schläuche den mangelnden Druck ausgelöst haben. 
Es wurde ein aktuelles Softwareupdate aufgespielt und nun soll alles okay sein. 


Was ich mich immer nur noch frage ist, warum hat man nicht einfach schon bei meinem ersten Besuch nicht gleich nach einer aktuellen Softwareversion geschaut? Immerhin trat der Fehler bei mir exakt einen Tag nachdem ich den Bus erhalten habe auf.


Wie auch immer, jetzt hoffe ich einfach mal dass nun Ruhe ist was diese Fehlermeldung angeht.